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Conteneur Maritime 30 pieds HC Open Side
€1,750.00
Conteneur Maritime 30 HC Open Side
Dimensions :
- Largeur : 2,44 m
- Longueur : 9,00 m
- Hauteur : 2,90 m
- Surface : 21,96 m²
Type et spécifications :
- Variante :
- HC (High Cube) : Conteneur surélevé offrant une hauteur supplémentaire par rapport aux conteneurs standard (2,90 m contre 2,59 m pour un standard). Idéal pour le stockage de marchandises volumineuses ou l’optimisation d’espace.
- Version :
- Modifié : Ce conteneur a été adapté pour offrir des fonctionnalités spécifiques, comme l’ouverture latérale.
- Type de porte :
- Double ouvrant sur l’extérieur : Accès pratique et maximisé pour le chargement et le déchargement.
- Type de conteneur :
- Open Side : Disposant de portes sur un côté complet, permettant un accès latéral total. Idéal pour des marchandises longues ou nécessitant un accès rapide.
Usages courants :
- Stockage industriel ou commercial.
- Transport de marchandises sensibles nécessitant une manipulation latérale.
- Conversion en structures modulaires : bureaux, boutiques, ateliers, etc.
UGS :
CM1693478
Catégories : Container maritime, Conteneurs Neufs et occasions
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Shipping & Delivery
MAECENAS IACULIS
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CONTAINER 15m³
Catégorie
Conteneurs spécifiques
Marque / Modèle
CONTAINER 15m³ NEW
Année d'immatriculation
2023
Dimensions du volume de transport (L x l x H)
6.40 x 2.50 x 1.50 m
- Conteneur 15m³
- Dimensions (internes) : longueur 600 cm x largeur 230 cm x hauteur 110 cm
- Epaisseur du plancher : 5 mm
- Epaisseur du mur, de la façade et de la porte : 3 mm
- Couronne supérieure : tube 90/5
- Séparation des nervures : 500 mm
- Section du canal : 80x50x3mm/90x55x3mm
- Escalier fixe à gauche sur la tête de lit
- Hauteur du crochet : 1450 mm + système de câbles
- Cadre de support en acier : 180 mm
- Fond : arrondi
- Distance de patinage : 1060 mm
- Rouleaux : 160x300mm
- Portes françaises à double action avec verrouillage central
- Crochets pour bâches
- NOUVEAU, DIRECTEMENT DISPONIBLE EN STOCK !
Container Isotank Pour Transport de produits
Le container isotank est utilisé pour le transport de produits liquides tels que l’alcool, les produits chimiques, produits liquides alimentaires (bières, vin et alcool de bouche), les hydrocarbures (gazole, sans plomb, jet A1, AVGAS), etc.
Caractéristiques techniques.
Capacité : 14 à 26 m3
Longueur : 6 058 à 12 192 mm
Autres dimensions : Nous consulter
Informations complémentaires
Charge max : 34 000 à 49 100 kg
Poids à vide : 2 900 à 5 100 kg
Poids max : 42 000 à 55 000 kg
Avantages :
- Dédié aux transports de produits liquides ou gazeux
- Fait pour l’import-export
- Solution multimodale
- Transport facile et sans limite
L’avis de l’expert :
Le container ISOTANK aussi appelé conteneur citerne est essentiellement utilisé pour le transport de produits liquides ou gazeux tels que le carburant, les produits chimiques, le ciment, le goudron, alimentaires et beaucoup d’autres produits sur demande.
L’utilisation d’un réservoir isotank présente de nombreux avantages. Ils constituent un moyen extrêmement fiable, économique et sûr pour transporter des liquides en vrac d’un endroit à l’autre.
Les ISOTANK existent sous différentes formes, mais la base est toujours la même : un tank et ou une cuve avec des renforts constitués de coin ISO lui garantissant une multimodalité entre les différents moyens de transports existants dans le monde (barges, camions, train, porte conteneurs) :
– Différents types de revêtement selon les produits transportés,
– Isolation de la cuve afin de conserver le produit à des températures positives ou négatives
– Contrôle de la température via nourrice intégrée dans la cuve des conteneurs
– Citerne réfrigérée pour conserver l’état liquide ou gazeux du produit, appelé TANK REEFER
– Citerne chauffante pour maîtriser la température du produit, appelé TANK REEFER
– Citernes mobiles ADR, Atex répondant aussi aux normes UL, BS799, CSC selon vos exigences
Ce type de conteneur est très prisé par l’industrie, l’armée, les pétroliers, les distilleries.
Les containers réservoirs ISO sont conçus pour répondre à des critères spécifiques en fonction de la substance qu’ils transporteront. De ce fait, ils sont très fiables et peuvent résister à des pressions et des dommages extrêmes (normes ADR). Il est très résistant afin de réduire considérablement les risques de fuites, ils peuvent être transportés par fret, par la route ou par la mer.
Les cuves ISO étant construites conformément à la norme ISO, toutes les vannes doivent être inspectées et chaque réservoir doit comporter trois fermetures. Les trois bouchons doivent toutes avoir été vérifiées, avant de faire des citernes ISO un moyen plus sûr de transporter du vrac liquide que des fûts et des sacs flexibles.
Conteneur 15 pied avec installation électrique,grilles d’aération et verrou clef
L’ossature des containers, entièrement soudée, est réalisée en profil d'acier d'épaisseur 3 mm.
Leurs parois et toiture sont en acier profilé d'épaisseur 1,5 mm.
Ils disposent d'une porte à 2 battants sur la largeur avec système anti-effraction.
Ils sont dotés de prises d’air en parois.
Leur sol est en bois massif d'épaisseur 25 mm traité anti-humidité.
Leur toiture comprend quatre prises pour crochets de levage, le soubassement permet le passage de fourches pour élévation avec chariot élévateur.

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