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Taos Dressing 2022 MH Le prix initial était : €45,200.00.Le prix actuel est : €32,899.00.
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Container 20 Pieds Open Side Double Portes Le prix initial était : €4,500.00.Le prix actuel est : €2,560.00.

Tonnelle de jardin en conteneur Living 6×2,40 mètres en design bois

Le prix initial était : €13,490.00.Le prix actuel est : €6,490.00.

‘-Murs et éléments sandwich de toiture isolation 7,5 cm.
– 4 fenêtres oscillo-battantes (double vitrage)
– Profil sandwich à isolation thermique pour une faible perte d’énergie
– Porte extérieure en tôle d’acier Hörmann 900×2000
– Installation électrique complète selon les directives CE
– Prises 230V
– 2 plafonniers
– Sol stratifié – robuste et rapide à nettoyer
– Plancher isolé, intérieur avec panneau OSB
– radiateur mural électrique 2000W
– Oeillets pour déchargement avec grue
– Sacs pour chariot élévateur pour un transport facile et sûr
– Construction à ossature d’acier robuste, soudée et autoportante.

Livraison possible, peut être moins chère qu’indiqué, veuillez donc vous renseigner par téléphone au préalable.

Le conteneur de bureau est livré prêt, comme le montrent les photos.
Veuillez prévoir un équipement approprié pour le déchargement, par exemple un chariot élévateur ou une chargeuse sur pneus.
Nous pouvons produire d’autres tailles et dans d’autres couleurs dans des délais courts selon vos spécifications.

UGS : KBC6240120 Catégories : , ,
Description

Caractéristiques de l’objet
Condition: Nouveau
Marque : Sans marque
Type de produit:
Conteneurs vivants
Épaisseur du mur:
75
Hauteur:
2700
Hauteur intérieure de la pièce :
2280
Largeur:
2400
Matériel:
acier
Longueur:
6000

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MAECENAS IACULIS

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Container 40 Pieds Frigorifique

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Le prix initial était : €5,000.00.Le prix actuel est : €3,000.00.
Le container 40 pieds reefer occasion ou appelé également conteneur 12m frigorifique reefer, est très utilisé pour l’activité de stockage de produits frais. Le conteneur 40′ réfrigéré fonctionne avec une prise en 380V. Il vient équipé de machinerie fonctionnant avec une plage de température allant de +25°C à -25°C. Tous nos containers frigorifique Reefer sont livrés avec un certificat CSC Véritas et un test PTI (test du groupe froid) valide. Nous travaillons avec les moteurs Carrier, Thermoking, Daikin et Starcool.     Caractéristiques techniques. Dimensions intérieures -Longueur : 11 583 mm -Largeur : 2 294 mm -Hauteur : 2 569 mm -Hauteur intérieure (jusqu’à limite de chargement) : 2 469 mm   Dimensions extérieures -Longueur : 12 192 mm -Largeur : 2 438 mm -Hauteur : 2 896 mm   Dimensions des portes -Largeur : 2 292 mm -Hauteur : 2 562 mm   Température :  -25 à 25°C   Fluide frigorigène -R134 A -R404 -R442 sur demande   Structure : CORTEN et INOX Plancher RAIL ALU EN FORME T Gestion par un pupitre Daikin, Thermoking ou Carrier Stockage jusqu’à 23 palettes Euro Ouverture double battant sur une des faces extérieures Ouverture des portes à 270°   Informations complémentaires -Charge max : 29 350 kgs -Poids à vide : 4 650 kgs -Poids max : 34 000 kgs -Volume intérieure utilisable (jusqu’à ligne maximale de ventilation) : 65,60 m3   Avantages :   -Modification de température de -25 à +25° par thermostat -Précision à +/- 0,1°c -Facile d’utilisation -Livré et prêt à l’emploi -Groupe froid contrôlé -Modification de température de -25 à +25° par thermostat -Isolation épaisseur 70 mm -Conformité ISO Type 45R1 – ISO group 45RT -Adapté aux plans HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point)
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Container De Stockage De 10 Pieds Avec Ouverture « Porte Garage Sectionnelle »

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Le prix initial était : €6,500.00.Le prix actuel est : €4,000.00.
Description Ce conteneur de stockage est parfait pour stocker et/ou transporter des marchandises Ce conteneur de stockage en acier peut être empilé et chargé sur des camions ou des navires. Il est conçu pour offrir une sécurité et une protection maximales des marchandises pendant le transport. Ce type de conteneur de stockage peut être utilisé pour le stockage à court terme et également à long terme. Résistant à la neige au sol Sk 2,5 kN/m²
  • Manutention : par grue ou monte-charge
  • Type de plancher : contreplaqué laqué de 21 mm d'épaisseur
  • Passages de fourches centrés : 950 mm sur longueur
  • Poids : 792 Kg
  • Dimensions extérieures : 2991 x 2438 x 2591 mm
Information sur la porte de garage sectionnelle Peinture par immersion cathodique (ton gris) avec une épaisseur moyenne de 20μm (mini. 15μm). Peinture secondaire en poudre de haute qualité sur base polyester (qualité de façade) avec une épaisseur moyenne de 70 μm (mini. 60μm). Haute résistance à la corrosion et aux UV.
  • Couleur de porte de garage sectionnelle : RAL 9010 blanc pur
  • Commande : Commande manuelle
Informations complémentaires
  • Coloris du conteneur : RAL 9010 blanc pur
  • Construction du cadre : profils en acier soudés de 2 - 3 mm
  • Charge utile maximale : 10000 kg
  • Volume de chargement : 15,76 m³
La superposition des conteneurs sur 3 niveaux doit se faire en respectant les instructions et les charges maximum.
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Container maritime 20′ DRY

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Le prix initial était : €24,890.00.Le prix actuel est : €10,490.00.
Matériel: Container maritime Modèle: 20′ ft REEFER (-20° / + 20°) Etat: 1er Voyage* Année: NC Référence: DEVCONTREEF20 Dimensions extérieures: L.6.058 x l.2.438 x h.2.591 m Dimensions intérieures: L.5.320 x l.2.260 x h.2.150 m Poids: 2985 kg Surface: 12m2 Dimensions extérieures: longueur x largeur x hauteur = 6.06m x 2.44m x 2.59m Dimensions intérieures: longueur x largeur x hauteur = 5.32m x 2.27m x 2.23m Poids à vide: 2985 Kg Charge maximum autorisée: 27 000 Kg Isolation panneau sandwich de laine minérale 50mm Matériel conforme aux exigences de stockage Mécanique révisée. Températures de fonctionnement +20° / -20° Options incluses: – Porte 2/3 – 1/3 à ouverture facile et sécurisée par clé – Rampe d’accès adaptée – Sol lisse spécialement adapté aux engins de manutention – Alarme + indicateur visuel + sirène – Eclairage LED encastré – Ouverture d’urgence – Rideau Définition 1er voyage: Fabrication – de 18 mois, utilisé qu’une seule fois avec un chargement du pays de fabrication vers le pays de destination finale. En conséquence le container peut souffrir de quelques dommages dus aux manoeuvres de chargement et déchargement.
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